depuis quelques temps je m'étais aperçu de petits problèmes pas trop gênants avec ma molette arrière, il y avait de temps en temps un "cran" dans le vide.

cette semaine ça c'est fortement dégradé il fallait parfois passer 5 ou 6 "crans" avant qu'il ne se passe quelques chose et en plus de manière totalement anarchique : par exemple en tournant la molette sur la droite les valeurs doivent augmenter et bien là elles baissaient puis augmentaient...., bien sure en passant une multitude de "cran" pour un pas et tout cela sans quasiment jamais pouvoir atteindre la valeur souhaitée 

appareil plus sous garantie acheté fin 2005, j'ai tenté de mettre un coup de bombe d'air sec mais rien

et j'ai essayé le nettoyant contacts de la marque "3 en 1 technique" en "forçant" un peu avec mon ongle sous la molette pour créer un petit espace une toute petite giclée, puis j'ai fait aller la molette, puis petite attente que le produit s'évapore.



Mise en route et ça fonctionne comme au 1er jour 

voilà si ça peut aider quelqu'un

Cool ! J'ai le même problème avec mon vieil istDs : la molette fonctionne dans un sens mais pas dans l'autre. Clover nous a signalé ton post sur pentaxiste@googlegroups.com, merci ! je vais essayer ton astuce de ce pas.

content que ça ai servi

Au depart c'est ce que je voulais utiliser j'ai eu peur de vaporiser du gras dans le boitier, le nettoyant contact lui ne fait pas de trace et s'évapore rapidement

t'inquiètes étant dans le milieu des voitures anciennes le wd40 je connais et je l'utilise beaucoup mais ce que je voulais dire ne voulais pas risquer une projection de gras sur une partie optique car dans ce cas  , pour ton pédalier c'est certain pas de soucis tu peux même le remplir de wd40