Salut,
Je me suis motivé récemment pour traiter quelques photos qui datent déjà d'il y a environ 6 mois... je me permets donc de vous proposer cette petite série qui sera, je l'espère.... rafraichissante en ces temps de forte chaleur!

Alors, de quoi s'agit-il? Non, non, amis sudistes, je n'ai pas passé 10 jours à photographier les glaçons de mon pastis

, mais j'ai eu l'occasion, pour le boulot, de participer à une expédition scientifique en Terre de Baffin, plus précisément sur la calotte Barnes (70°N de latitude) au mois de mars. Le but de cette expé était de collecter des données sur la couverture neigeuse et la climatologie du coin pour ensuite interpréter tout ça et faire une sorte d'étalonnage de données satellites (je m'arrête là sinon je vais emm***** tout le monde

).
Pour info, personne n'était allé camper dans le coin depuis... 1950 (et eux c'était pas en hiver mais au printemps) ; et la température du lieu ne dépasse pas les -25°C au mois de mars (minimum mesurés lors de notre campagne de -48°C).
Bon, assez parlé, place aux photos!
L'aventure commence à Iqaluit, capitale du Nunavut, l'état Inuit du Canada, une ambiance particulière dans une atmosphère froide et sèche. Peu de photos de cette étape-là, on était dans les derniers préparatifs
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Les tags locaux

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Nous voilà partis pour de bon, en petit avion (des twin otter pour les curieux) qui sont chargés de nous amener sur notre calotte (ils sont équipés de skis et peuvent se poser à peu près n'importe où).
Limite banquise - eau libre :
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Art abstrait : la banquise partiellement formée
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Puis, après 2 arrêts dans de petites communautés inuits pour remettre du kéro, on rentre à l'intérieur des terres, alors que le soleil décline. Cette partie du vol était vraiment magique.
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Et notre calotte apparait enfin! (le truc blanc uniforme)
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L’atterrissage se fait dans des conditions très difficiles de blizzard, les pilotes ne savaient pas exactement où se trouvait le sol, alors ils ont adopté une trajectoire tangentielle jusqu'à ce que ça touche... j'aime bien l'avion mais là je faisais pas trop le fier! Les pilotes de twin sont de vrais cowboys...
Il fait -35°C, environ 70 km/h de vent, on débarque tout, bye bye aux avions et on attaque à monter la tente!
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Le lendemain, consolidation des ancrages de la tente et montage des stations météo, le vent ne daigne pas vraiment se calmer...
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Après quelques jours le vent se calme, on peut enfin travailler! Mais il a laissé des traces, on appelle ces formes des "sastrugis".
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C'est quand-même très plat notre glaçon (<1% de pente...) alors on photographie essentiellement des couchers/levers de soleil!
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Encore des sastrugis :
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Coucher de soleil :
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On est là pour travailler mais faut bien s'amuser : on construit notre propre "Inukshuk". Ce sont des cairns en pierre à forme humaine que les inuits utilisaient pour se repérer dans la toundra :
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On fait des trous dans la glace... (ça c'est pour le travail

)
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A nouveau couchers/levers de soleil :
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Puis c'est le retour, les avions reviennent nous chercher :
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Survol de la banquise fracturée :
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Puis balade sur cette même banquise de retour à Iqaluit, vue sur la ville :
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Je tiens à souligner l'incroyable résistance de mon vieux K100D qui a passé plusieurs journées à -35°C dehors sans jamais broncher!!

(j'avais aussi un petit compact Ca*** qui, lui, est définitivement décédé au milieu de la campagne!)
J'espère que la balade vous aura plu et que j'aurai réussi à transmettre un peu de l'émerveillement que j'ai ressenti à aller visiter ces contrées lointaines et glacées où, définitivement, l'homme n'a pas sa place! On ne vit pas dans ces conditions, on survit!