Bonjour à tous,

J'ouvre cette petite série consacré au centenaire de cet aéroport qui c'est déroulé les 15 et 16 septembre dernier.

Petite présentation:

Situé en régions parisienne, dans les Yvelines sur la commune de Toussus le Noble (à quelques km de chez moi ), c'est le plus grand aéroport d'affaire de la région parisienne.

Le terrain d'aviation de Toussus-le-Noble a été utilisé à partir de 1907 par les frères Farman et Robert Esnault-Pelterie, c'est l'un des premier aéroport à fêter son centenaire.
Il dispose de deux pistes bitumées d'environs 1100 mètres chacune, dont une équipée pour le vol de nuit et les approches tous temps.
Les installations sont complétées de 40 hangars, d'une tour de contrôle d'un bureau météo etc...etc.

Pour plus d'info:

Sur Wikipedia

Vue Google maps

Et enfin le site officiel

Donc avec un ami passionné d'aviation nous nous somme rendu ce dimanche 16 septembre à toussu le noble par une belle journée(Ouufff!!!!) pour aller admirer et "shouter" les nombreux avions prévu sur le Programme officiel, moi avec mon K100d + le sigma 70-300 et lui avec son bridge Panasonic FZ8 étonnant de qualités   .

1 L'affiche du centenaire:



Je commence par mon avion préféré le Yak 11:

2 Le matin au repos, en arrière plan la patrouille Breitline et 2 alphajet.



3 Sous un autre angle.



4 en pleine action, qu'il est bô!! et encore vous n'avez pas le son fabuleux de son moteur  



5 petit portrait  



Un autre Yakovlev, le Yak 18:

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8 a l'attérissage:



9 Une vue depuis la tour de contrôle avant de se faire sortir par les gendarmes   par contre je ne changeais pas d'objectif donc tout est casiment au 70-300.

De bien jolies photos !!

Des photos du B17 ??!!

Jolie série et bon reportage, belles couleurs et jolis modèles d'avions.

Les nettetés des 3 et 4    

Pour continuer cette série, un spectacle bien sympathique, le vol en formation de sept Stampes tous de couleur différentes donc très jolie avoir dans le ciel.

Le Stampe est un avion biplan qui à volé pour la 1ère fois en 1937 et qui fut utilisée par l'armée de l'air pour les écoles de pilotages à partir de 1946. il est généralement équipé d'un moteur Renault, donc FRANCAIS oui MONSIEUR!!

Vous trouverez plus d'information sur ce site

D'après tout ce que j'ai pu lire ici et là voler sur cet appareil est un vrai régal.

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3 La formation au décollage:


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vraiment sympa, même si je kiffe pas les engins de guerre, même anciens, je dois reconnaître que ces vieux biplans ont de la gueule...

Merci, moi aussi ce que j'aime sur ces meetings c'est les vieux coucou et en plus ils ne volent pas trop vite donc c'est + facile à photographier

Parce que pour le rafale c'est plus la même, je vous fait des flou artistique superbe  

C'est vrai que la photo en escadrille avec toute ces couleurs est sympa, mais elle manque de piqué et à cette résolution c'est pire.  

vatche, j'avais pas vu ce topic
y'a ici un coucou que j'adore depuis longtemps, le Fokker DR1
j'ai passé des heures à voler avec

quoi ?
oui sur pécé, et alors ?

Quelques nouvelles photos du meeting:

1) La seule photo " panoramique" que j'ai fait de ce meeting car je n'avais pris que mon 70-300 sigma avec moi.



2) 2 alphajets et la patrouille breitling( des albatros) au repos.



3) Un merlin MkI de la Royal Navy paré au décollage.



4) Le même en démonstration une vrai bête!!!



5) Un jolie biplan dont j'ai oublié le nom ??



6-7)Papy Boyington en pleine action!!!





8)22 v'la les flic!!!