Périple en Asie Centrale 2012 - LE KIRGHIZSTAN (4/6) d’Och à Naryn

[ASM]

Nous arrivons à la frontière de Karamyk avec un peu d'appréhension car elle est normalement fermée aux étrangers. Finalement, à part le petit chien renifleur tadjik aux pattes poussiéreuses qui se promène sur la couette et les sièges en cuir, tout se passe comme d'habitude. Dix kilomètres plus loin, nous entrons au Kirghizstan en quelques minutes. Pas de paperasse, pas de tampons, pas de fouille de voiture ... et en prime, une route magnifique et de nombreuses pompes à gasoil. Quel agréable changement !

1. Nous traversons toujours les villages doucement car en plus des contrôles de police, la route est en Asie Centrale un lieu de vie. Il y a les enfants qui jouent dans les petits canaux situés entre la voie et les habitations, les femmes qui vont chercher l'eau à la fontaine ou qui lavent leurs tapis sur la chaussée, les hommes accroupis qui attendent on ne sait quoi, les babouchkas qui vendent les produits du jardin ou qui promènent leur unique vache, les ânes surchargés qui transportent du foin ...


2. Ici comme au Tadjikistan, la chine investit dans les réseaux routiers afin d'augmenter le rythme de ses échanges avec l'Asie Centrale. La route du col Taldik est en chantier.


3. Itinéraire autrefois emprunté par les chameaux pour transporter soie, épices et pierres précieuses, il l'est aujourd'hui par les camions chinois pour acheminer réfrigérateurs, postes de télévision, produits industriels et tissus.
Les caravansérails sont remplacés par les baraquements de la main d'œuvre chinoise. KITAÏ, KITAÏ, comme ils disent ici.


4.  Peuple d'origine nomade, les Kirghizes ont conservé un attachement très fort à leur mode vie ancestral rythmé par les saisons.
L'été, ils montent avec les bêtes (moutons, vaches, chevaux et en altitude yacks) dans les jailoos (alpages) entre 2500m et 3200m où ils installent les yourtes.


5. Porte d'entrée de Jalalabat.


Dans ces pays en -Stan, le russe est notre unique moyen de communication. Langue officielle pendant la période soviétique, ils le parlent tous plus ou moins bien (sauf les plus jeunes).
Jour après jour, le notre s'améliore un peu et faire les courses ou demander notre route devient moins laborieux !

6. Nous trouvons très difficilement la route ralliant Naryn par la montagne, pourtant bien marquée sur notre carte. C'est parti pour 400km de route de montagne non revêtue !
Passage du col de Kaldama (3000m)


7. Le cheval fait partie intégrante de la culture kirghize. Nous en rencontrons beaucoup, souvent en liberté dans la montagne.


8. Redescendus dans une vallée, nous faisons une pause repas près de la rivière Naryn, l'occasion aussi de faire un peu de lessive.


9. Comme souvent, nous profitons de cet arrêt de midi pour prendre une douche.
Suivant la T° extérieure, nous utilisons l'eau du réservoir intégré à la voiture (eau à température ambiante) ou bien nous puisons dans un bidon de 12l d'eau chauffée via une résistance électrique.


10. Petit passage en plaine.


11. Avant de remonter pour passer un col !


12. De l'autre coté du col, nous découvrons le village de Dödömöl, isolé au milieu des montagnes. Il est à plus de 200km de la première ville, Och-Jalalabat à l'ouest d'où nous venons et Naryn à l'est où nous allons.


13. La route monte et descend, c'est un vrai régal de circuler au milieu de toutes ces montagnes.


14. A l'approche du col Toruz (2680m), nous essuyons un bel orage et décidons de dormir sur place.
Quand une éclaircie arrive, l'ambiance est incroyable avec un double arc en ciel.


15. Les nuages sont magnifiques.


16. Au petit matin, l'ambiance est beaucoup plus calme et je peux tranquillement faire une photo souvenir avec le monument en premier plan.
L'animal occupe une place très importante dans la culture kirghize et les sculptures les représentant sont nombreuses.


17. Un campement est installé au col.


18. La vallée de Naryn s'ouvre devant nous mais la ville est encore à une centaine de kilomètres.


19. Nous arrivons à Naryn, un des buts de notre voyage.


20. Nous nous arrêtons au pied de la station de ski composée d'un unique et vieux téléski !


Ici, nous avons rendez vous avec les responsables du ski local. Depuis trois ans, le ski club de notre village s'organise pour envoyer au Kirghizstan du matériel de ski de compétition d'occasion. Après un repas copieux pendant lequel nous faisons connaissance et discutons du fonctionnement du ski au niveau local et national, nous vidons la voiture pour atteindre les skis et les fixations blottis bien au fond. Il y en a de partout !  Tournevis en main, nous montons les fixations. Et voilà 9 paires de skis récentes qui viennent compléter le matériel offert les années précédentes et permettre à près de 70 enfants de skier l'hiver prochain.

A suivre...   de Naryn à Tallas en passant par les lacs d'Issyk-Köl et Song-Köl

Si vous voulez en voir un peu plus sur le Kirghizstan, c'est ici (photos ci-dessus + quelques photos au compact) https://www.flickr.com/gp/136018119@N05/42ZJU1

Et si vous avez raté la série n°1 sur le Turkménistan, c'est ici https://www.pentaxone.fr/index.php/topic,22176.0/
Et si vous avez raté la série n°2 sur l'Ouzbékistan, c'est ici https://www.pentaxone.fr/index.php/topic,22180.0/
Et si vous avez raté la série n°3 sur le Tadjikistan, c'est ici https://www.pentaxone.fr/index.php/topic,22187.0/

[cricri38]

  merci pour le depaysement!

[Opus21]

  pour cette suite

[charlysouho]

Très belle suite ASM avec de beaux paysages

[vinhug]

super cette suite 
impressionnante ces montagnes dénudés
un beau voyage que tu nous offres à regarder  

[ducatst2]

    Elle est superbe cette série, merci pour le partage

Que de beaux paysages : 6,12,14,16 et 18

[berzip]

belle idée ce partenariat entre clubs , vous ne devez pas être nombreux à aller jusque là bas pour livrer le matériel
avez vous seulement pu aller y skier une fois ? et est ce que des kirghizes sont venus skier chez vous ?
merci encore pour le partage d'expérience et de photos 
12% (photo 6) c'est une belle descente (ou montée)
j'aime beaucoup les 3 , 7 , 12 et 17 

[Foetal]

Ton reportage donne envie de se renseigner sur ces régions peu connues, ainsi j'ai lu que Naryn est la ville la plus froide au Kirghizstan, la température moyenne de l'année fait 6 dégrés au-dessous de zéro. En hiver la température atteigne 40 dégré au-dessous du zéro. J'ai été étonné de voir que Google street est passé dans le coin, celui de la photo 19 par exemple: https://www.google.com/maps/@41.4370965,75.8612743,3a,75y,87.78h,86.38t/data=!3m10!1e1!3m8!1s2SJoQll9CuKq8tSpbHyghg!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fpanoid%3D2SJoQll9CuKq8tSpbHyghg%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D54.13131%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656!9m2!1b1!2i37

[olilignan]

ASM, merci de nous faire partager ce beau voyage ,impressionnant ces nuages sur la 15, la vue sur la 18 est magnifique ,la lumière sur la 14  , la vue d'ensemble sur le village   

[ASM]

Merci cricri38,  Opus21, charlysouho, vinhug, ducatst2,, berzip, Foetal et olilignan pour vos messages.

belle idée ce partenariat entre clubs , vous ne devez pas être nombreux à aller jusque là bas pour livrer le matériel
avez vous seulement pu aller y skier une fois ? et est ce que des kirghizes sont venus skier chez vous ?

Ce n'était pas à proprement parler un partenariat. Nous étions entrés en contact avec un suisse habitant à Bichkek (capitale du Kirghizstan) et qui souhaitait développer le ski pour les jeunes. Notre projet l'a intéressé et sur place il est entré en contact avec des skis clubs. Nous avons réussi à faire trois envois, toujours par la route. Mais ils ne sont jamais venus skier chez nous et inversement, nous ne sommes jamais allés skier chez eux. (Il aurait fallu trouver de sacrés budgets mais c'est vrai que ça aurait été très enrichissant pour tout le monde).    

Ton reportage donne envie de se renseigner sur ces régions peu connues, ainsi j'ai lu que Naryn est la ville la plus froide au Kirghizstan, la température moyenne de l'année fait 6 dégrés au-dessous de zéro. En hiver la température atteigne 40 dégré au-dessous du zéro. J'ai été étonné de voir que Google street est passé dans le coin, celui de la photo 19 par exemple: https://www.google.com/maps/@41.4370965,75.8612743,3a,75y,87.78h,86.38t/data=!3m10!1e1!3m8!1s2SJoQll9CuKq8tSpbHyghg!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fpanoid%3D2SJoQll9CuKq8tSpbHyghg%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D54.13131%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656!9m2!1b1!2i37

Foetal. Et non seulement il y fait froid l'hiver mais en plus c'est une petite ville vraiment isolée. Si tu regardes la carte, elle est au croisement de 2 routes, avec des cols de plus de 3000m à franchir de tous les cotés.

[Estrigon]

Superbe suite ASM, merci encore pour le partage.

[Glesil]

ASM : merci pour ce nouvel épisode ! Toujours très bien commenté !
Sur la 5 on comprend finalement pourquoi les portes d'entrée sont si grandes...
Quand on voit les immensités que tu as bien su nous restituer on comprend (cf photo 6) pourquoi il voit mieux être sûr d'avoir trouvé la bonne route...
Incroyable ambiance effectivement sur la 14, sans les traces humaines (route et bornes?) sur le bas, on pourrait se croire dans un film de science-fiction...
Elles sont encore toutes très bien choisies pour illustrer ton propos et réussies : mon tiercé de préférées, les 18-11 et 12.