Suite à un achat sur ebay, j'ai recuperé un objo plein de champignons:
http://le.site.de.michel.free.fr/135mm.jpg" alt="Image" title="Image" border="0" />
http://le.site.de.michel.free.fr/135mm2.jpg" alt="Image" title="Image" border="0" />

Plutôt que de le jeter à la poubelle, j'ai entrepris de l'ouvrir pour le nettoyer. En 10 minutes avec des tournevis de précision j'ai démonté la bête en faisant attention à comment étaient les pièces que j'enlevais.
J'ai ainsi pu atteindre la lentille arrière et la retirer pour la nettoyer.
Une fois nettoyée au VU et essuyée avec un t-shirt en coton, je l'ai remise en place et remonté le tout.
Maintenant l'objo est nickel!
http://le.site.de.michel.free.fr/HFR/lentille.jpg" alt="Image" title="Image" border="0" />
http://le.site.de.michel.free.fr/HFR/lentille2.jpg" alt="Image" title="Image" border="0" />
Je pense que ce genre de manipulation peut être fait sur une focale fixe et plutôt sur un vieux objo plus simple que les récents.
Je ne tenterais pas sur un objo à 500€ mais pour un caillou prêt pour la poubelle autant tenter le coup!

Bravo!!! Y'a quelques bricoleurs sur ce forum. Moi, j'aimerai nettoyer un diaph mais je ne comprends pas comment atteindre le devant du diaph...

Bon boulot
Moi je n'ai pas osé

chapô ! c'était quoi comme objo ? un M ou un A ? tu as rencontré des difficultés (au démontage, remontage, nettoyage) ?

S'il n'y a que la lentille arrière qui est touchée, c'est assez simple. Je pense que c'est plus ardu pour une lentille avant... Les outils nécessaires ne se trouvent pas forcement dans toutes les boites à outils...

Cyril a écrit:

Bravo!!! Y'a quelques bricoleurs sur ce forum. Moi, j'aimerai nettoyer un diaph mais je ne comprends pas comment atteindre le devant du diaph...

J'ai nettoyé un diaph il y a quelques jours, il était inaccessible par devant, alors j'ai utilisé un mélange de plusieurs méthodes et le résultat et excellent, comme neuf.
Le diaphragme était inutilisé depuis plusieurs années, il était poisseux et bloqué a pleine ouverture.
J'ai utilisé de l'essence F au compte gouttes dans la glissière, en veillant a pencher l'ensemble de manière a ce que le surplus non évaporé coule hors des lentilles. j'ai recommencé jusqu'a ce que les lamelles bougent et se libèrent. Pour la face non accessible, j'ai fermé le diah, mis l'ensemble toujours lentilles vers le haut, et j'ai envoyé délicatement l'essence F au compte gouttes par l'intérieur.
L'essence F s'évapore et avec elle les résidus collants, quand le diaph est propre et sec, il faut utiliser de la poudre de graphite pour le rendre glissant (surtout pas d'huile), pour en fabriquer il suffit de gratter avec une lame de cutter la mine d'un crayon a papier au dessus d'un support.
Ensuite il faut appliquer la poudre de graphite avec un coton tige sur le diaph fermé (application en douceur) jusqu'à  ce qu'il devienne gris graphite. Enfin, il faut enlever l'excedent de graphite une fois le diaph manipulé (ouvert / fermé plusieurs fois) avec une soufflette (air sec optique mais en douceur !). Vérifier que tout est ok et propre, puis remonter l'ensemble.

http://perso.wanadoo.fr/heberg-forum/HF_default/smiles/icon_wink.gif" alt="Cligne" border="0" />

rber44 a écrit:

chapô ! c'était quoi comme objo ? un M ou un A ? tu as rencontré des difficultés (au démontage, remontage, nettoyage) ?

C'était un M, Hisawa 135mm F2,8.
Le démontage ne pose pas trop de problème, faut juste avoir le matériel car ce sont des mini-vis.
Pour le remontage faut bien se rappeler comment c'était avant.
Pour l'histoire, j'avais démonté bcp plus qu'il ne fallait pour accéder à lentille arrière car il suffisait de dévisser un cylindre qui est accessible sans rien démonter! Mais ça je ne l'ai compris qu'en démontant...
Enfin, ça m'a permis de voir le mécanisme de l'objo donc c'était intéressant pour les prochaines fois.

Cyril a écrit:

S'il n'y a que la lentille arrière qui est touchée, c'est assez simple. Je pense que c'est plus ardu pour une lentille avant... Les outils nécessaires ne se trouvent pas forcement dans toutes les boites à outils...

Très bien résumé, le pire serait les lentilles intermédiaires dans le cas d'un zoom...

benjizen a écrit:

Cyril a écrit: Bravo!!! Y'a quelques bricoleurs sur ce forum. Moi, j'aimerai nettoyer un diaph mais je ne comprends pas comment atteindre le devant du diaph... J'ai nettoyé un diaph il y a quelques jours, il était inaccessible par devant, alors j'ai utilisé un mélange de plusieurs méthodes et le résultat et excellent, comme neuf. Le diaphragme était inutilisé depuis plusieurs années, il était poisseux et bloqué a pleine ouverture. J'ai utilisé de l'essence F au compte gouttes dans la glissière, en veillant a pencher l'ensemble de manière a ce que le surplus non évaporé coule hors des lentilles. j'ai recommencé jusqu'a ce que les lamelles bougent et se libèrent. Pour la face non accessible, j'ai fermé le diah, mis l'ensemble toujours lentilles vers le haut, et j'ai envoyé délicatement l'essence F au compte gouttes par l'intérieur. L'essence F s'évapore et avec elle les résidus collants, quand le diaph est propre et sec, il faut utiliser de la poudre de graphite pour le rendre glissant (surtout pas d'huile), pour en fabriquer il suffit de gratter avec une lame de cutter la mine d'un crayon a papier au dessus d'un support. Ensuite il faut appliquer la poudre de graphite avec un coton tige sur le diaph fermé (application en douceur) jusqu'à  ce qu'il devienne gris graphite. Enfin, il faut enlever l'excedent de graphite une fois le diaph manipulé (ouvert / fermé plusieurs fois) avec une soufflette (air sec optique mais en douceur !). Vérifier que tout est ok et propre, puis remonter l'ensemble. http://perso.wanadoo.fr/heberg-forum/HF_default/smiles/icon_wink.gif" alt="Cligne" border="0" />

Du bon boulot ça, bravo.

Pour moi, c'est trop tard. Le diaph est une peu gras mais cela ne gène pas pour les photos mais ferai peur à un éventuel acheteur ( si cet objo était à vendre). Du coup, je le démonte de temps en temps pour enlever le surplus. Il viendra bien le jour où il n'y aura plus de surplus... Je précise que c'est un M, le montage-démontage est simple et quasi sans risque.

De l'essence F ? qu'est-ce que c'est ?

De l'essence F c'est le dissolvant dégraissant non issu du benzene qui a supplanté le trichloréthylène dans le bricolage.

Merci pour l'info

Gin.net a écrit:

De l'essence F ?

On en trouve en supermarché ou magasin de bricolage.

Intéressant en effet.

La dernière fois que j'ai nettoyé un objo avec des champignons, ça a déposé une couche de saleté supplémentaire.

Faut dire que j'avais pas essoré les chanmpignons.

Par contre ça donne une bonne odeur.

http://img120.imageshack.us/img120/7126/iconarrowqg3.gif" alt="zou" border="0" />

benjizen a écrit:

On en trouve en supermarché ou magasin de bricolage.

Sous cette appellation ? il y a un autre nom ? Je ne vis pas en France et ça peut changer...

Je dirais qu'en Suisse, ce doit être l'essence S, vu qu'en France, c'est l'essence F








saloperie de modo, on peut même plus compter sur eux pour être sérieux

http://img251.imageshack.us/img251/3747/kannibalhh1.gif" alt="Mouarf II" border="0" />

trouvé sur le site de l'INRS (merci google):
"les essences spéciales sont des coupes de pétrole raffinées distillant à des températures comprises entre 30 et 210°C
On distingue en dehors des produits appelés "essence 60/95", "essence 80/110", les essences suivantes :

Essence    Distillant entre
A             40 et 100°C
B             60 et 80°C
C             70 et 100°C
E             100 et 130°C
F             100 et 160°C
...

Il me semble que c'est aussi connu sous le nom d'essence de terebenthine (je me trompe ??)

napo7 a écrit:

Il me semble que c'est aussi connu sous le nom d'essence de terebenthine (je me trompe ??)

Si c'est ça, ça me parle http://img527.imageshack.us/img527/9506/smilerw0.gif" alt="Sourit" border="0" />

tout comme des produits genre acétone, white spirit, alcool à brûler, benzine...