Mon Km a de la buée depuis mon retour de Nouvelle-Zélande. Je ne sais que faire pour qu'elle parte. Très ennuyeux pour prendre les photos, c'est cependant invisible sur les prises de vue. Avez-vous une solution?

De la patience, une bonne ventilation et un climat sec !
Sinon pour aller plus vite, des sachets de silicium que l'on trouve dans les emballages de produits életroniques.

Voila tout de même une année pleine que ca dure...

ça m'est arrivée après une sortie en forêt au mois de novembre. J'ai procédé ainsi :
serviette sur un radiateur, boitier posé sur le radiateur, sans objectif, sans bouchon, sans batterie, trappe batterie ouverte, le ventre à l'air, en retirant le viseur pour que le verre repose le plus près possible de la serviette.
En deux jours c'est parti, et c'est jamais revenu.
L'inconvénient du K-m, c'est qu'il n'est pas tropicalisé, et qu'il prend vite l'humidité, mais l'avantage, c'est que comme il ne l'est pas, il sèche bien.
J'en ai aussi fait l'expérience avec de l'eau de mer. Il était dans un sac, qui a été posé au sol du bateau, évidemment, au bout 1h, il y avait 10 cm d'eau, le sac trempé, le boitier aussi. J'ai retiré les batteries, je suis rentrée, je l'ai mis au soleil du soir, le ventre à l'air, trappe ouverte, j'ai attendu deux jours, et ça a été bon, comme si rien ne s'était passé  je suis partie du principe que comme il y avait deux épaisseurs de tissus, dont une de polaire, il y avait eu très très peu de sel en contact. Après, peut-être qu'il s'oxyde à petit feu ...

Ok je vais tester ça dès ce soir.
Pour retirer le viseur, tu procèdes comment?

il glisse vers le haut, la partie souple avec la molette de correction de dioptrie.

+1 : retirer le viseur et le dépoli de visée et tout sécher 

Doucement avec le dépoli quand même ! des gants ou une pince à épiler sont plus que conseillés, de plus évite d'y faire la moindre griffe ou trace de doigts! je pense qu'ouvrir le cadre de fixation et basculer le dépoli sera suffisant....
C'est quand même un peux fort qu'en un an il n'ai pas séché !? 

pour ma part, je n'ai pas eu à démonter le dépoli, ça n'est pas totalement hermétique non plus...
Mon km prends vite l'humidité aussi, notamment leur des utilisations longues en hiver, ou des changements de température...

Je galère à démonter le viseur. Le caoutchouc c'est ok mais le viseur? Je comprends pas

je me suis arrêtée à ça, bloc qui se retire. ça permet de coller le viseur le plus près de la source de chaleur (en l'isolant évidement  ;)), l'important pour moi, c'est la trappe et la "chambre noire" ouvertes

Quand tu dis bloc (désolé pas envie de faire une boulette), tu parle de l'oeilleton en caoutchouc ou tu as dévissé de chaque côté du viseur ou autre chose que je ne vois pas?

non, c'est ça, l'œilleton, je n'ai rien dévissé.

Ok c'est ce que j'ai fait mais pour le moment, pas d'amélioration. J'ai monté le chauffage (merci à l'hiver du durer un poil)

j'ai du attendre 2 jours avant que ça parte, j'espère que ça marchera

Je vous tiens au courant. Et merci pour le temps passé à me répondre

Rien à faire sur la buée. Mais en fait pas sur que ce soit ça. Grace à un contre-jour, j'ai vu le verre de vidée qui était comme griffée, me donnant cette impression de flou.
Alors que faire? Le changer? Est-ce-possible? Techniquement compliqué? Et honéreux?

Qu'est-ce que tu appelles le verre de visée ?


Si c'est l'œilleton, ça se change ; si c'est le dépoli de visée, ça se change aussi.

Un œilleton pour le K-m, ça coûte 8 euros (7,91 chez DP) et un dépoli, ça peut aller jusqu'à 80 euros selon le modèle choisit.

Peut être plus l'oeilleton oui (la petite vitre derrière lequel on met son œil). 8€ ça va je prend  ;)
Le changement est-il délicat tout de même?

2 vis à enlever.

Faire attention de ne pas faire entrer de poussière (réaliser l'opération avec un aspirateur au minimum à coté)


Il y a peut-être des vidéos sur le net ?