Joli série bourrée d'humour. Les 5 et 8 ont ma préférence, j'aime bien tes effets de flous et de filés...

Super série ! 5 12 13 pour moi, mais elles sont toutes super !  ;)

merci à toi de nous faire voyager ! Quel dépaysement !

Merci ça me rappelle de bons souvenirs.

thv73, excellente 2e série, merci pour le voyage et les explications du guide 

  Merci beaucoup pour vos commentaires !

Comme promis voici une petite série sur The Taxi de Mumbai : la Padmini Premier. Perso je craque complêtement sur sa ligne so 50's.


17. La Padmini Premier n'est autre qu'une Fiat 1100 assemblée sous licence par la marque indienne PAL - Premier Automobiles Limited. Sa conception remonte à 1953... Et sa production en Inde, sous la marque PAL, s'est poursuivie jusqu'en 2000. Au total, se sont 1.500.000 Padmini Premier qui furent produite pour le seul marché local (3.800.000 dans le monde).


18. En 2008, plus de 53.000 Padmini Premier sillonnent les artères Mumbaiites aux mains de chauffeurs experts du coup de frein façon "debout-sur-la-pédale" et bien sûr du klaxxon.


19. La Padmini Premier à, en moyenne, 26 ans et affiche un bon 2.000.000 de km au compteur... Notez la clim "maison" et le levier de vitesse façon "boitauto américaine".


20. Les célèbre taxis jaunes et noires de Mumbai ont bien failli s'arrêter de circuler en 2007, puis une autre fois en ce début d'année. Le gouvernement indien essayant tant bien que mal de moderniser le parc automobile dans l'hypothétique but de lutter contre la pollution. Seulement voilà, le taxi Padmini Premier fait en quelque sorte partie du patrmoine local... Vijay Kumar Jaiswal, porte parole des chauffeurs de taxi de Mumbai, a déclaré : "Je n'ai pas d'argent pour acheter une nouvelle voiture, mais si le gouvernement veut échanger ma voiture contre une nouvelle Fiat, j'accepte." Entre le patrimoine et un paquet de billets... Comme on dit ici, y'a quand même pas photo.

Merci pour ce beau voyage...la 20, j'adore le regard du chauffeur au moment du shoot!

Yep, la 20 est superbe mais j'aime aussi beaucoup les 17 et 18 (le grand angle c'est top).
Tu as pas essayé de trouver le 9211?

http://www.fantastikindia.fr/site/Taxi-No-9211-review

La 1, j'adore ! bien joué le coup du flash, dommage le cramé


La 2, flash super bien controlé, bravo, belle photo d'ambiance.

La 3, je suis pas convaincu, surtout pour le choix du sujet, le ventilo ?!, pourquoi pas les clés où la main du chauffeur ? n'est ce pas plus représentatif ?!

La 4,  j'adore l'effet du 10 mm mais ça tu le sais. Je regrette que la voiture de gauche ne soit pas plus avancer où que la tienne pas plus reculer, parceque la tête de l'autre chauffeur est presque limite hors cadre, mais ça passe. ;)

bon boulot !

Citation de: meldon le 03 Fév 09 à 11:28
Tu as pas essayé de trouver le 9211?

http://www.fantastikindia.fr/site/Taxi-No-9211-review

Hééé non, pas trouvé le 9211 mais je vais me mettre à la recherche du DVD  ;) ... Et merci pour le commentaire.

Merci aussi Kapoky et Daisuke. Pour la 3 je suis plutôt d'accord avec toi, en fait je l'ai postée sans grande conviction, j'aime juste l'ambiance lumineuse mais c'est vrai qu'elle n'apporte ps grand chose au schmilblick.
Pour la 20, j'aime bien comme ça, il me donne l'impression de s'être penché exprès pour être sur la photo ce chauffeur... Alors qu'il n'avait aucun moyen de savoir qu'il serait dans le cadre, le fish eye est génial pour ça.

Très bien cet ajout sur la Padmini Fiat 1100 Premier

Pffff... Elles sont sublimes, le mélange UGA + Effet de vitesse est parfait !

merci Moulag et Ziboom ! 

le tuning du volant est mortel