une demie journée dans ce musée de ouf...
99 % de floues...j'ai merdouillé complet....mais bon voila ce que j'ai pu sauver de cette fantastique visite..

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gold and silver



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Merci de nous faire partager cette visite. Pour la 7 on a l'impression que le fonds va s'ouvrir et que l'on va pouvoir décoller.

Superbe! Merci. 

Par contre, faut virer la 4, c'est pas du pentax! (je rigole bien sûr!)

Jolie série avec de belles photos. Je pense que meldon voulait dire la 3, qui d'ailleurs ne m'indique pas le type d'appareil dans l'exif.

Je pense que d'être assis sur un moteur (photo 11),ne doit pas être des plus confortable. Je pense que c'est le F86A sabre.

Dommage qu'il n'y ai pas de noms.

Photos 7 et 12 c'est le SR71 (avion de surveillance)

Photo 9 : F 14 Tomcat

Photo 6 : moteur d'un B29

voilà pour ceux que j'ai reconnu, je passe sur la navette spatiale qui est connue.

Ca fait rêver... La 7 est magnifique, quel oiseau ce SR71...

Bon sang je l'aime beaucoup cette série !

La 7 est terrible effectivement mais j'aime bien la 11 aussi.

Quant à la 8, c'est son traitement que j'aime bien.

Merci :)

belle série philippe_e très sympa  la 7 et la 14 traitement spécial ?

Citation de: domaine le 24 Jan 09 à 11:27
Jolie série avec de belles photos. Je pense que meldon voulait dire la 3, qui d'ailleurs ne m'indique pas le type d'appareil dans l'exif.

Oui, j'ai m'ai trompé moi-même.

Citation de: domaine le 24 Jan 09 à 11:27
Je pense que d'être assis sur un moteur (photo 11),ne doit pas être des plus confortable. Je pense que c'est le F86A sabre.

Dommage qu'il n'y ai pas de noms.

Photos 7 et 12 c'est le SR71 (avion de surveillance)

Photo 9 : F 14 Tomcat

Photo 6 : moteur d'un B29

voilà pour ceux que j'ai reconnu, je passe sur la navette spatiale qui est connue.

Je peux compléter un pneu.

Le 1, c'est un Grumman F8 Bearcat un peu particulier (modifié pour la course)
le 4 (en dessous d'une aile de Boeing B29), un Mitsubishi A6M, un zéro quoi... je dirais un M3 à cause de l'échappement...
Le 6 c'est le B29 Superfortress de tout à l'heure, enfin un de ses Wright R-3350-23 Duplex-Cyclone (petit moteur turbocompressé de presque 4000CV pour les plus performants) qu'on a finit par mettre dans un petit avion (le A1 skyraider)
Le 8 un hélico Sykorsky S58 (que les français ont intensivement utilisé en Algérie, inventant, bien avant les ricains, la cavalerie aéroportée et les hélicoptères d'appuis... m'enfin z'ont toujours une mémoire un peu sélective...)
La 11, c'est un MIG17 (pas un F86A désolé  ;) ) ou une des nombreuses copies d'un des alliés des soviétiques. Très reconnaissable à son entrée d'air et sa cinémitrailleuse juste au dessus.
La 13, je sais pas (moi les vieux zavions...) mais je vais regarder...
La 14, c'est le premier avion au monde (non, ils connaissent pas Clément Ader les ricains), c'est un Wright Flyer IMHO.

merci pour vos commentaires 
et merci Meldon pour nous faire partager tes connaissances !
j'essayerai d'en préparer d'autres...

Meldon, cela fait un à un, il ne s'agit pas du mig 17 mais du 15, plus exactement Mikoyan-Gurevich MiG-15 (Ji-2) FAGOT B

Air and space museum en ligne !

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ben tu t'es pas mal débrouillé tout de même et c'est pas évident de bien rendre ce que tu as vu avec tout ce gigantisme ! 

on voit qu'il y a des connaisseurs
jolie serie ;)

Moi j'adore la 14. Par contre dire pourquoi ? Le graphisme et les couleurs. Puis aussi parce que les avions, les voitures, ce n'est pas tellement ma tasse de thé.

Mais je comprends qu'on aime et ce musée a l'air très intéressant.

Et je comprends ton désespoir d'avoir "merdouillé" ... après on s'en veut tellement, mais c'est trop tard. Sinon ta série est très bonne je trouve.

excellent ! ça donne vraiment envie d'y aller. les coucous ont l'air d'avoir plus d'espace qu'au bourget !
merci. et si vous pouvez en sauver d'autres...  ;)

Citation de: domaine le 24 Jan 09 à 14:10
Meldon, cela fait un à un, il ne s'agit pas du mig 17 mais du 15, plus exactement Mikoyan-Gurevich MiG-15 (Ji-2) FAGOT B

Air and space museum en ligne !

D'un autre côté un Mig 17 n'est jamais qu'un Mig 15 amélioré
De face on ne fait guère la différence donc j'aurais du dire Mig 17 ou Mig 15.

Le 13, il semblerait que ce soit un FB-5 de chez Boeing (dénomination maison Model 67) de 1923.  (edit: gagné]
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D'un autre côté un Mig 17 n'est jamais qu'un Mig 15 amélioré
De face on ne fait guère la différence donc j'aurais du dire Mig 17 ou Mig 15.

Le 13, il semblerait que ce soit un FB-5 de chez Boeing (dénomination maison Model 67) de 1923.  (edit: gagné ) Je vais faire mon vieux c** mais j'ai pris plus de plaisir à chercher dans mes bouquins que sur le site du musée.

belle série, ce musée a l'air super 
et merci aux autres pour les éclaircissements...
Gaetan

belle série  ;) une préférence pour la 7

Superbe! pas facile les prises de vue pour isoler les sujets tout semble tellement l'un sur l'autre,tu t'en es tres bien sorti 

  Bravo philipe_e, je trouve ta série très réussie ! Je trouve que la "photo de musée ou d'expo" c'est jamais très facile, tout est déjà mis en scène et on ne peut vraiment pas aller se balader où on veut, du coup tout le monde fait les mêmes photos. Là j'avoue que tu as su jouer avec les détails et les focales. Perso c'est la 6 que je préfère, j'adore l'aspect symétrique que donne cette hélice toute droite.

Meldon : Je suis moi-même pas mal fana de tout ce qui sert à véhiculer les gens et par conséquent d'avion... Mais là, je vois qu'il n'y a pas qu'en Bolly que tu t'y connais  , merci pour les info !

Très belle série, philippe_e, ce qui est sauvé est top !

J'aime bien le côté dynamique de certaines et les point de vues (comme 4, 6, 7, 11)