Périple en Asie Centrale - LE TADJIKISTAN (3/6)

[ASM]

D'abord, nous devons sortir d'Ouzbékistan et remplir ces satanés formulaires. Puis rebelote coté Tadjik, avec en plus une « visite médicale » et des taxes à payer, tout cela dans des vieilles baraques de chantier aménagées.

Les douaniers nous ayant certifié que la route du Pamir était réouverte, nous partons l'esprit léger en quête de gasoil.
Nous en trouvons mais nous n'avons pas de monnaie Tadjik et les banques sont fermées le dimanche. Une fois encore un routier vient nous rendre service en nous échangeant 50$. Hop, 37 litres dans le réservoir !

1. Porte d'entrée de la capitale Douchanbé.


2. Pour l'eau, c'est bien plus facile. Une fontaine, une source, un ruisseau ...  Sur l'ensemble du voyage, nous avons consommé l'eau trouvée sur place, sans jamais acheter de bouteilles. Ici, une source au bord de la route.


Mais la présence de multiples contrôles militaires sur la route nous fait vraiment prendre conscience que le pays est au bord de la guerre coté afghan et ouzbek.
Et lors d'un xème contrôle à Labijar, nous sommes obligés de bifurquer vers Rasht car la célèbre route M41 du Pamir est fermée.

3. Nous voici donc sur l'A372, une route habituellement fermée aux étrangers.


Nous réalisons alors que nous avons 5 jours pour parcourir les 200km qui nous séparent de la frontière kizghize alors que notre moyenne jusqu'à présent est de 350km/jour !
Pour la première fois depuis notre départ nous avons du temps, beaucoup de temps ...
Et si nous faisions un petit trek en altitude avec un guide local ?
Quelques dizaines de kilomètres plus loin, à peine stationné à Rasht, deux policiers nous interpellent pour nous emmener au poste. Contrôle des papiers, questions multiples ....
Nous sortons 1h plus tard en ayant compris que nous n'avons rien le droit de faire. Nous reprenons la route un peu dépités.  

Nous nous arrêtons peu après au petit village de Hoit et partons à pied faire une ballade dans les alpages. A notre retour, nous sommes invités chez Vulmic. Nous apprécions à sa juste valeur ce beau moment de partage et le repas que sa femme nous a préparé.  Les Tadjiks se rapprochent des iraniens par leur culture et sont très religieux. Nous regrettons de ne pouvoir partager le repas avec eux en cette période de Ramadan.
4. Le petit village de Hoit dans la verdure.


5. Nous poursuivons doucement notre route, toujours hachée par les contrôles militaires. Les paysages sont grandioses avec les sommets du Pamir tout proche.


6. Après une nuit aux sources chaudes de Tandykul au dessus de Jirgatol, nous empruntons une piste qui monte dans la montagne.


7. Nous nous arrêtons au jailoo de Mingbuloq où nous faisons des rencontres inoubliables puis poursuivons jusqu'au bord du lac de Khary Kul à 3200m.


8. C'est juste incroyablement beau avec les fleurs dans l'eau et le pic Tyndal (5877m) en arrière plan.


9. Nous dormons sur place pour continuer à profiter du lieu.


10. Le lendemain, nous poursuivons sur la piste et comme elle débouche, c'est un vrai régal !


Mais nous avons à nouveau le souci du gasoil. Nous en avions certes trouvé à la capitale mais depuis plus rien. Devant notre désarroi, un policier nous conduit vers un militaire qui nous emmène chez un particulier. Et hop, 5 seaux de 10 litres dans le réservoir et un petit porte clé Tour-Eiffel en cadeau pour le militaire.

Nous continuons à profiter de notre carte du Pamir au 1:500.000 pour nous engager à droite à gauche sur les pistes.
11. L'une d'elle nous conduit au jailoo de Jailghan.


12. Un camp de yourtes y est installé à 3060 m. Nous nous arrêtons un peu à l'écart pour ne pas déranger. Peu après, deux enfants viennent nous offrir un pot de miel. Cette générosité spontanée et désintéressée sera une constante pendant tout le voyage - un vrai bonheur.


13. Les déplacements entre le village situé au fond de la vallée et l'alpage se font essentiellement à cheval ou à dos d'âne.


14. Les femmes se couvrent la tête et le visage pour se protéger du soleil et ne pas avoir la peau burinée.


15. En journée, seuls les femmes et les enfants restent au camp.


16. Au fil des heures, je découvre la vie dans ces alpages où ils passent de longs mois.
Ils sont fiers de me montrer comment ils fabriquent le pain, le kumis et les kuruts - boisson et petits fromages à base de lait de jument fermenté.


17. Je profite de la curiosité de ce jeune garçon pour mon K10. Je lui explique son fonctionnement (l'occasion de faire quelques photos incognito) puis le laisse libre de prendre des clichés.


18. Il tient absolument à ce que nous photographions ensemble son petit frère avec le veau.


19. Les bouses de vaches séchées alimentent l'indispensable poêle dans la yourte qui sert à se chauffer mais aussi à cuisiner.


A notre tour, nous les invitons à découvrir notre véhicule et sommes surpris par leurs réactions devant nos chaises pliantes (C'est quoi ? Ca sert à quoi ??) et notre petit réchaud à gaz (Whaou, c'est génial !). Les enfants montent dans la disco et jouent avec le lecteur CD, regardent leurs troupeaux avec les jumelles ... nous rechargeons leurs téléphones portables et leur offrons des petites Tour Eiffel, du parfum ou un peu de cognac.

20. Mais les jours passent et il nous faut poursuivre notre périple.
Après une nuit au bord d'un ruisseau pour laver la voiture et ses occupants (Daniel tient à ce que tout ce petit monde soit propre à chaque passage de frontière), nous nous dirigeons vers le Kirghizstan.
Vu l'état de la route, était il vraiment nécessaire de laver la voiture ce matin ?



A suivre...
Si vous voulez en voir un peu plus sur le Tadjikistan, c'est ici (photos ci-dessus + quelques photos au compact) https://www.flickr.com/gp/136018119@N05/9126QF

Et si vous avez raté la série n°1 sur le Turkménistan, c'est ici https://www.pentaxone.fr/index.php/topic,22176.0/
Et si vous avez raté la série n°2 sur l'Ouzbékistan, c'est ici https://www.pentaxone.fr/index.php/topic,22180.0

[cricri38]

Quel beau voyage !! merci !

[jagulian]

Magnifique reportage Agnès  
Comme quoi avec un équipement de base (k10+18-55) on peut faire de magnifiques choses.
Comme disent certains, il n'y a pas de bons appareils, il y a que des bons photographes  

pref pour 14 15 18 4 5 8 où on reconnait bien ta patte  

[Hermès]

un 3ème tome qui continue a nous faire découvrir des contrées peu connues et parcourues , j'apprécie surtout le côté humain de cette série, pour moi les paysages ont tout leur intérêt, mais ce côté contact , surtout les enfants et les moyens d'existence, ont plus de valeur dans une série de ce type

[Glesil]

Merci beaucoup pour le partage !
J'imagine que cette sélection de photo a été faite sur un (très ?) grand nombre de photos. Et ce "résumé" pour ce 3ème tome est encore une fois très réussi. Le texte accompagnant tes photos complète parfaitement ta sélection et nous fait voyager avec toi. La fameuse et monumentale porte d'entrée qu'on retrouve à chaque épisode, l'appréhension d'être obligé de faire demi-tour sur la 6, l'irrésistible envie de céder à l'invitation au bivouac sur les 7-8-9, et la pause un peu plus longue pour apprécier les beaux portraits et le cadre incroyable du camp : une rencontre certainement très marquante... Bravo encore !

[ducatst2]

  magnifique cette suite....et même si toutes les photos ne sont pas du même niveau ( difficile pendant un voyage) cela fait un magnifique reportage.

13 et 16: la rencontre avec les habitants, 2 belles prises

8: paysage magnifique et compo au poil avec les 2 vaches

6: la tu prie pour que personne ne vienne en face....cela me rappelle une piste en Arménie pour accéder à une ruine de château

3: les locaux te rappellerons toujours qu'une bonne vieille Lada berline cela passe partout même là ou toi tu à peur de t'engager avec un 4*4

[charlysouho]

Belle suite ASM, de beaux paysages et les portraits sont un plus par rapport aux séries précédentes

[ASM]

Merci cricri38, jagulian, Hermès, Glesil, ducatst2 et charlysouho pour vos avis.

J'imagine que cette sélection de photo a été faite sur un (très ?) grand nombre de photos.!

Pas tant que ça finalement. Nous sommes partis deux mois et j'ai ramené exactement 4237 photos. Si je refaisais ce type de voyage aujourd'hui, je prendrai sans aucun doute beaucoup plus de clichés.

[LeBernard]

ASM, tu nous proposes là encore une superbe série, bien construite et parfaitement cohérente. Les paysages sont très joliment mis en valeur et la présence humaine, presque en fin de parcours, comme un aboutissement, apporte un vrai plus.
Et puis, bien sûr, il y a tous ces excellents commentaires qui lient l'ensemble.

et merci pour le partage.

[Estrigon]

Superbe série ASM, variée et agrémentée de portraits.
Encore une fois merci.     

[Opus21]

Belle suite merci pour cette évasion

[wapiti]

 merci du partage des images et de leurs commentaires....

[SerDeber]

Merci pour ce partage. Bravo pour cette aventure. J'aime beaucoup tes photos de montagne et des gens.

[vinhug]

encore un beau voyage
les paysages purs me plaisent beaucoup 4 , 8, 9
les scènes routières sont formidables grâce une composition redoutable d'efficacité   
les photos de famille sont superbes et les 14 et 17 sont mes préférés de ce groupe , ils sont beaux ces gens
bravo pour le texte, les photos, le voyage 

[pierrot73210]

C'est absolument superbe ! Merci de nous faire rêver avec ces souvenirs de voyages.

[CarpoDingo]

Superbe suite. ce lac avec ses fleurs et ces belles rencontres génial de quoi avoir plein de souvenir plein la tête et le petit cadeau que d'emotion 

[Dan2]

Un superbe reportage ASM qui me parle particulièrement car j'ai toujours rêvé de me rendre là-bas .... même si d'après ce que tu décris y voyager n'est pas si simple.
Les paysages sont très beaux, particulièrement les 8 et 9 le contraste entre la steppe et les sommets en arrière-plan mais aussi la 4 pour sa belle lumière.  Les portraits et scènes de vie sont particulièrement réussis et expressifs,les 14, 15 et surtout les regards intenses sur les 17 et 18   Même si certains aspects sont différents comme les costumes, beaucoup de choses me rappellent la Mongolie.

[Foetal]

Une série intéressante et je suis retourné sur les deux premiers épisodes. Je préfère ces paysages montagneux à ceux du désert. Je me demandais comment cela se passe en cas de panne avec le véhicule dans des territoires qui semblent peu habités.

[ASM]

Merci LeBernard, Estrigon, Opus21, wapiti, SerDeber, vinhug, pierrot73210, CarpoDingo, Dan2 et Foetal d'être passé laisser un message.

Je me demandais comment cela se passe en cas de panne avec le véhicule dans des territoires qui semblent peu habités.

C'est une très bonne question à laquelle je n'ai pas vraiment de réponse.

Quand tu pars à un seul véhicule, tu pars un peu à l'aventure de ce coté là aussi. Mais tu es aussi très prudent, tu ménages ta monture !

Nous partons toujours avec un véhicule que l'on fait entretenir chez un préparateur spécialisé et en qui nous avons confiance. (Il nous laisse son n° de port perso pour pouvoir l'appeler mais à distance, ce n'est pas toujours facile de faire un diagnostic !)

En cas de panne, il faut qu'on se débrouille, soit pour bricoler sur place et réussir à atteindre le prochain 'garage', soit pour trouver de l'aide.
Sur ce voyage, on s'est peu éloigné de zones habitées donc au pire ,on laissait la voiture et on partait avec les sacs à dos rejoindre un hameau..
Mais nous n'avons pas eu de panne, juste un pneu déchiré en Iran (et réparé au mieux sur place) qui nous a obligé à redoubler de prudence sur les pistes caillouteuses ou douteuses. (J'en reparlerai dans la série 5 sur le Kirghizstan).

Il faut aussi savoir qu'en 2012, dans ces pays en -Stan, aucune assurance/assistance ne fonctionnait. Les locaux eux même n'étaient pas assurés. Donc, il faut éviter les accrochages ou accidents ou bien se débrouiller à l'amiable. (Je ne sais pas si c'est toujours le cas aujourd'hui).

[K7K5K3]

Excellent reportage et les textes qui accompagnent les images m'ont emporté là-bas. Un grand bravo